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El holandés Max Verstappen (Red Bull) comenzó la temporada en Bahréin de la misma manera que terminó el año pasado en Abu Dhabi: tiene la costumbre de dominar la parrilla de Fórmula Uno y logró la primera victoria de la temporada sobre el español Carlos Sainz (Ferrari). subiendo al tercer escalón del podio.
El tricampeón del mundo, en busca de su cuarta corona, superó al mexicano ‘Checo’ Pérez (Red Bull), que finalizó a más de 22 segundos de su compañero de equipo, mientras que el español Nando Alonso (Aston Martin) de Ferré finalizó 9º en una carrera que vio El equipo británico todavía tiene margen de mejora en la competición.
Para que Verstappen salga primero Una pasada es suficiente para quitar el rodillo. Evita que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) alcance el DRS y empieza a aplastar los sueños de los otros 19 pilotos de la parrilla que miran desde la pista. Con la insaciable superioridad de ‘Mad Max’
Leclerc, que acabó cuarto y fue de menos a más en carrera Se salió de la primera curva después de que el holandés se cubriera tras una buena salida del monegasco, pero el tres veces campeón del mundo demostró que tenía el interior. Era imposible adelantar al Red Bull, por si alguien se preguntaba sobre la velocidad del coche. También acabó con la vuelta más rápida de la carrera.
De hecho, el monegasco tuvo que frenar para evitar una colisión con el holandés, lo que provocó que pilotos como Pérez y sobre todo Fernando Alonso frenaran y abandonaran sus intentos de avanzar. Le pasó al español que ya no pudo adelantar a Sainz y quedó relegado a pelear con los McLaren, donde perdería unas vueltas más tarde.
Sainz es el único que ve a los Red Bulls.
El bicampeón del mundo en 2005 y 2006 se quedó sin DRS en la tercera vuelta y el inglés Lando Norris (McLaren), que salía séptimo, lo aprovechó para adelantar a Alonso en esa tercera vuelta. Lo repitió tres vueltas después el australiano Oscar Piatri (McLaren) y en el décimo giro el británico Lewis Hamilton (Mercedes).
Alonso ya no se movió de la novena posición. A pesar de una buena actuación a una vuelta, Aston Martin demostró que no tiene velocidad para competir con Ferrari, Mercedes, McLaren… y mucho menos con los grandes protagonistas del sábado, Red Bull. Incluso si les gusta ‘taparse’ todo el fin de semana.
Y el único que pudo enfrentarse al equipo austriaco fue el madrileño Carlos Sainz, que fue el único que corrió en 1,36 durante varias vueltas seguidas. Este es el tiempo que Pérez copió vuelta a vuelta. Y puede seguir el ritmo del RB20 del mexicano. Aunque no sea suficiente ser el segundo en ambición. Vio unos tres segundos por vuelta, pero perdió un poco más de ritmo.
Sí, le dio al español la posibilidad de adelantar primero a su compatriota monegasco Leclerc y después al inglés George Russell (Mercedes). En un partido Sainz parecía enfurecido. sabiendo que no importa lo que haga Fue su última temporada en Ferrari.
Continuación de 2023 para Verstappen
Nadie, ni siquiera Pérez, pudo seguir el ritmo del tres veces campeón del mundo Max Verstappen. El holandés parecía estar cogiendo velocidad de crucero y no cometió errores. tanto en estrategia como en conducción O hacer dos paradas en boxes. Como si fuera 2023, todo parecía sonreír para el holandés que consiguió su victoria número 55 en la Fórmula Uno.
El himno nacional de Países Bajos, que se ha vuelto familiar en la parrilla en los últimos años, volvió a sonar en Bahréin y parece que el nuevo RB20, con su concepto innovador y diferente al del año pasado, no ha molestado en absoluto a ‘Mad’. Z’, que ganó 19 partidos en 22 carreras la temporada pasada. Ahora quieren ganar 24 partidos seguidos.
Su desdeñosa superioridad (dejó a Pérez a más de 22 segundos de distancia) se demostró inicialmente con los neumáticos blandos usados. Pero ni siquiera Leclerc o Russell pudieron adelantarle. Además, al entrar en boxes Todavía estaba un segundo por delante de todos los demás. Utilice neumáticos nuevos durante más de seis segundos.
Y cuando empezó la ronda al minuto 35 segundos, mientras todos los demás Deseo de circunnavegar el circuito de Sakhir a lo largo de 5 kilómetros en 1 minuto 36 segundos.
La batalla por el último lugar se volvió más animada. Las velocidades alpinas no son mucho mejores. Pero al menos evitaron quedar en el último lugar. Está reservado para el estadounidense Logan Sargeant (Williams), que se sale de la carretera y amenaza con provocar un virtual accidente automovilístico de seguridad. Aunque finalmente regresó a Camino de Sakir
El canadiense Lance Stroll (Aston Martin) no tuvo suerte tras una muy buena salida, terminando en la décima posición, recibió un ataque por detrás del alemán Nico Hulkenberg (Haas) que le costó tiempo y se estancó en la primera vuelta, aunque su ritmo constante y constante se vio mermado. él termina décimo detrás de Alonso. Venezuela Informa
