A pesar de las adversidades, la producción del sector azucarero del país se ha incrementado en los últimos tres años. Pero todavía existen defectos como escasez de combustible o variaciones en las importaciones.
El presidente de la Federación de Cultivadores de Caña de Venezuela (FESOCA), José Ricardo Alvarez, informó sobre el programa. en este país Según la Red Nacional de Radio Fe y Alegría Noticias, la cosecha en el 2020 fue de 1.900, en el 2022 se lograron 2.800 y este 2023 lograrán 3.300.
“Eso significa que en los últimos años los cañeros y el sector agrícola privado han hecho un gran esfuerzo no solo para sostenerse sino también para aumentar la producción”, dijo.
Sin embargo, Álvarez dijo que si bien la producción ha mejorado, no significa que no hayan enfrentado dificultades como la escasez de diesel en algunas ocasiones, pero aseguró que han podido solucionarlo.
“Siempre hemos dicho que el proceso de recolección dura 24 horas. En 5 meses podemos decir que trabajamos igual a 10 meses, porque trabajamos sin parar. Por eso, cualquier dificultad puede retrasar nuestro trabajo, pero la resolvemos cuando se presenta”, dijo.
También indicó que además del diesel, otra gran dificultad que están enfrentando es la falta de financiamiento por parte del Estado.
importar
El presidente de Fesoka señaló que el pedido del sector en cuanto a la importación de este rubro es que sea solo cuando no sea época de cosecha para que no afecte la producción nacional.
“Las recomendaciones son que cuando se importe sea azúcar cruda para que se pueda refinar en los ingenios azucareros y así mantener una fuente de empleo, algo importante para las provincias”, señaló.
Álvarez dijo que el problema a fines de 2022 fue que hubo exceso de importaciones de diferentes rutas y actores, lo que perjudicó la producción nacional.
tus gastos
Por otro lado, el consumo ha disminuido a pesar de que la producción ha aumentado. Álvarez confirmó que a medida que los venezolanos limitan sus gastos, comprar este artículo muchas veces deja de ser una prioridad.
“Si lo comparamos con hace aproximadamente 10 años, nuestros costos son la mitad de los actuales. Podemos consumir unas 1.200 toneladas de azúcar al año, y ahora no podemos llegar a las 600.000”, resaltó.
Finalmente, solicito al gobierno que le dé la suficiente importancia al sector azucarero para que suministre suficiente diesel y no tengan que observar ningún paro por falta de combustible.
