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José Luis Trocel, presidente del Frente Unido por el Transporte (FUT) en el estado Aragua, dijo que La tarifa actual no incluye las necesidades del transportista. Pero los usuarios tampoco pueden permitirse pagar precios más altos.
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“Pensamos la tasa en términos del bolívar, sin embargo, en este momento, toda o una gran parte de la economía del país se está dolarizando”, dijo Trocel en una entrevista en el programa. En este país pertenece a Radio Noticias Fe y Alegría.
Si no se ajusta ahora, la mayoría de los equipos se paralizarán. Advirtió el jefe.
“Se observó que estábamos operando al 40% de su capacidad porque nuestros socios navieros no podían mantener en buen estado los equipos, porque los insumos eran muy caros y la mayoría de repuestos e insumos se pagaban en dólares y nosotros cobramos bolívares”, dijo.
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“Si el auto se descompone, entonces solo se puede ir”, dijo esta persona que se trata de un auto que se ha quedado sin servicio al usuario.
“Entonces vemos aumento de camiones, camionetas y otros vehículos que no son aptos” para transportar personas, insistió.
Dijo que este miércoles 9 de agosto hubo una reunión con las autoridades de Autoridad Nacional de Transporte y no permite ajustes de preciosSin embargo, destacó que este jueves se iniciaron una serie de mesas de trabajo en las que espera llegar a un acuerdo sobre las nuevas tarifas del transporte público en el país.
Problema de suministro de combustible
El transportista expresó que la situación se complicó aún más por la falla en el suministro de gasolina, “tenemos compañeros que solo trabajan dos veces por semana, porque el resto de los días están tratando de repostar combustible”.
Señaló que todos los sistemas que ha puesto el Gobierno para distribuir combustible están defectuosos, “un transportista opera de 10 a 15 días al mes, porque el resto de los días no hay combustible y hay que apilar la mercancía, ” él dijo.
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