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Las importaciones de crudo pesado de China desde Venezuela están a punto de recuperarse a los niveles vistos en marzo pasado a medida que más cargamentos liberan los aranceles sin demora, lo que podría reducir el apetito de las refinerías por combustibles alternativos, dijeron los comerciantes. y analistas.
Por Muyu Xu | Reuters
El crudo venezolano, principalmente Mare y Boscan, es ampliamente utilizado por refinerías independientes en la provincia oriental de Shandong. Los comerciantes suelen clasificar el crudo pesado de Venezuela e Irán como betún mezclado cuando liquidan los aranceles para que las refinerías no tengan que usar cuotas de importación de crudo que Beijing controla estrictamente.
Las importaciones de betún mixto de China cayeron en abril debido a que las autoridades aumentaron las inspecciones de petróleo en esta categoría y redujeron las importaciones en los meses siguientes.
Sin embargo, las importaciones de julio volvieron a los niveles previos a la inspección, con al menos 1,5 millones de toneladas métricas, equivalentes a 11 millones de barriles, de crudo venezolano que se estima que se descargaron en puertos chinos, según Emma Lee, analista de Vortexa, y una fuente comercial que rastrea los envíos a China. Porcelana.
Entre 900.000 y 1 millón de toneladas métricas de crudo venezolano podrían importarse como betún en julio, agregaron.
Las autoridades aduaneras de Shandong dijeron a las refinerías en una reunión en junio que los grados de crudo pesado que cumplen con ciertas especificaciones, como la densidad, pueden declararse como betún mixto, según varios comerciantes, a medida que se reanudan las importaciones.
“El crudo venezolano cumple en su mayoría con esos estándares, pero los grados pesados iraníes no”, dijo un operador.
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