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Charles Leclerc dio a Ferrari su primera victoria en el Gran Premio de Estados Unidos desde 2018 con una actuación inteligente el domingo, mientras que Max Verstappen reforzó su ventaja en Red Bull aprovechando el penalti para mantenerse por delante de Lando Norris en McLaren.
Verstappen subió al podio después de que Norris recibiera una penalización de cinco segundos por sacarlo de la pista en las últimas vueltas.
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El actual campeón se quejó de la maniobra y Norris insistió en que Verstappen también se había salido de la pista. Los dos estuvieron involucrados en una reñida disputa por el tercer puesto durante varias vueltas, y Verstappen no cedió ni un centímetro.
“Fue una batalla muy difícil. “He intentado todo lo que he podido para mantenerlo detrás”, dijo Verstappen, que lucha por su cuarto título consecutivo. “Al final Estar en el podio es un gran resultado”.
Refiriéndose al boicot a Norris, Verstappen afirmó: “Tengo mi opinión. Pero no necesito compartirlo aquí. “Dejo que el administrador decida”.
Una penalización y un cuarto lugar le costaron valiosos puntos a Norris Verstappen, ampliando su ventaja en el campeonato sobre Norris de 54 a 57 puntos, cuando restaban cinco carreras de Gran Premio y dos carreras de velocidad.
El ritmo de Norris al final de la carrera pareció ser suficiente para finalmente superar a Verstappen. Norris, por otro lado, tuvo que luchar para intentar abrir una brecha de más de cinco segundos con Verstappen. Al final, sólo tenía 4,1 segundos de ventaja.
“Es difícil de definir. Tal vez sea mi única oportunidad “Max defendió bien. Y no es fácil lograrlo”, dijo Norris.
El jefe de McLaren, Andre Stella, es más importante.
“En mi opinión La forma en que los comisarios interfieren con este hermoso elemento del automovilismo no es apropiada”, dijo Stella. “Ambos autos se salieron de la pista. Entonces ambos tenían ventaja. Es una pena porque nos costó el podio”.
Verstappen obtuvo la victoria en el sprint del sábado en el Circuito de las Américas, pero el holandés aún no ha ganado un Gran Premio; el último fue en junio en Barcelona.
Leclerc consiguió su tercera victoria de la temporada. Y Ferrari terminó 1-2 con el español Carlos Sainz como guardaespaldas. Su compañero de equipo Kimi Raikkonen fue el último piloto de Ferrari en ganar en Austin en 2018.
“No fue un fin de semana fácil. “Me siento incómodo en el coche. Pero en competición es mejor”, afirmó Leclerc. “Doble para el equipo… No se puede pedir un mejor resultado”.
Norris dejará Austin devastado por haber perdido una gran oportunidad de acercarse a Verstappen, y el británico consiguió la pole para empezar.
“Disfruté la pelea”, dijo Verstappen, sin mostrar ningún remordimiento por el castigo de Norris. Recordó que le quitaron el podio aquí en 2017 por adelantamientos que se consideraban ilegales.
“Traté de mantener la calma y llevar el coche a la meta”, dijo Verstappen.
El mexicano Sergio Pérez finalizó séptimo con otro Red Bull, mientras que el novato argentino Franco Colapinto (Williams) fue décimo en los puntos finales.
Colapinto entró en la zona de puntos tras adelantar a Fernando Alonso en la vuelta 23 tras entrar en boxes. El argentino, con 21 puntos, ascendió hasta la séptima plaza antes de ser superado por “Checo” Pérez.
“Me desperté pensando que tendría más oportunidades. Y lo logramos”, afirmó Colapinto, que debutó en el Gran Premio de Italia después de que su equipo decidiera despedir al estadounidense Logan Sargeant a finales de agosto.
Colapinto anotó por segunda vez en cuatro partidos. Habiendo quedado previamente octavo en el GP de Azerbaiyán.
El campeonato se traslada al sur de la frontera para el Gran Premio de México de la próxima semana.
Colapinto está emocionado de ir a la capital mexicana y enfrentar a Pérez en el estadio Hermanos Rodríguez: “Siempre es bueno pelear contra Checo. Es un corredor muy limpio y hay que seguir a por todo en México ahora mismo”, afirmó el argentino.
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