Con una trayectoria de más de 6 años en el país, Toyota de Venezuela lanzó en Venezuela su modelo Land Cruiser Prado, importado directamente de Japón para adaptarse a las necesidades del mercado venezolano.
Según el vicepresidente senior de la compañía, Matteo D’Abrizio, las dos versiones que se comercializarán a partir de junio de este año corresponden a la quinta generación de la línea Land Cruiser Prado, que ahora se fabrica sólo en Japón para el mercado global.
“Este es un lanzamiento global y finalmente llegó a Venezuela, una camioneta Prado completamente renovada, que quiere volver a las raíces del espíritu del vehículo Land Cruiser, con un acabado más recto, más sólido, adaptado al mercado venezolano. . Un nuevo chasis, una nueva suspensión, un nuevo motor”, destacó D’Abrizio.
Con un precio sugerido de $84.000 para el modelo TX y $87.000 para el WX incluido IVA e IGTV, estos vehículos estarán disponibles en cualquiera de sus 47 concesionarios.
La empresa ya cuenta con 100 unidades disponibles en el mercado venezolano a través de la red de concesionarios, además del tránsito desde Japón. Asimismo, se estima que se venderán 500 unidades anuales de ambos modelos.
Las dos versiones son TX diésel y WX gasolina.
Existen dos versiones del nuevo Land Cruiser Prado: TX, un motor 2.8 turbodiésel 1GD-FTV con intercooler, caja de cambios de 8 velocidades y un motor de 200 caballos. Dispone de dos filas de asientos con capacidad para 5 personas, tapizado en tela y bloqueo del diferencial central y trasero. Disponible en blanco, negro y bronce metalizado con detalles en negro.
“Es un camión más grande que la versión anterior y somos pioneros en traer un camión de estas características con motor diésel, para satisfacer las necesidades del cliente que necesita recorrer largas distancias, ya que tiene una capacidad de 110 litros. Combustible, para una autonomía de 1.100 kilómetros”, aseveró.
El modelo WX, al igual que la versión de lujo del modelo Prado, cuenta con un motor gasolina 2TR-FE de 2.7 litros y caja de cambios de 6 velocidades y un motor de 160 caballos de fuerza, con tres filas de asientos de cuero para capacidad para 7 pasajeros y está disponible en 6 versiones diferentes. Colores: blanco, blanco perla, negro, negro mica, gris oscuro metalizado y bronce metalizado.
Al igual que la versión TX, dispone de un depósito de combustible dual con una capacidad de 110 litros. Algunas de sus características a destacar son: Tracción 4×4 permanente con bloqueo del diferencial central en esta versión.
D’Abrizio aseguró que el chasis de la nueva generación Prado “viene con un 50% más de rigidez y la suspensión ha sido completamente rediseñada con más recorrido, garantizando al usuario comodidad y seguridad durante la conducción”.
En ambas versiones se incluye por primera vez para la línea Land Cruiser Dirección Asistida Eléctrica (EPS), brindando mayor confianza al conducir en condiciones extremas y comodidad que su antecesor. Ambas versiones cuentan con mandos multimedia, teléfono y control de crucero en el volante, además de un conector de 12 voltios en la consola trasera. La versión WX agrega 3 HDMI USB-C en la consola frontal y 2 USB-C en la parte posterior
En materia de seguridad, se destaca que ambos cuentan con 8 bolsas de aire distribuidas entre frontales, de rodillas, laterales de los asientos y cortinas para mayor seguridad.
además de todo
Los vehículos Toyota están respaldados por el Plan de Mantenimiento Programado Toyota con inspecciones preventivas vehiculares completamente gratuitas por 2 años o 40.000 km, lo que ocurra primero.
De igual forma, se ofrece el servicio “Tu Asegurado Toyota”, producto desarrollado con Seguros Mercantil y Seguros Caracas. “Ambas empresas se han comprometido a reconocer la reparación de vehículos en cualquiera de los concesionarios de la marca”, dijo el vicepresidente de la marca venezolana, anunciando que próximamente el servicio estará disponible también para vehículos Toyota usados.
Mejor acudir a los concesionarios.
D’Abrizio aseguró que Toyota Venezuela monitorea constantemente a sus concesionarios para garantizar que se respeten los precios propuestos por la empresa y que sus precios propuestos se trasladen al cliente final y para evitar especulaciones con los precios de los vehículos de la marca.
Este fenómeno se puede observar en la comercialización directa de importadores de marcas que no pertenecen a los concesionarios, ya que los precios pueden estar por encima de los márgenes estimados por la empresa, Toyota Venezuela sugiere a los interesados acudir a los concesionarios y marcas como mantenimiento de garantía de marca y posventa. Servicio de ventas con el programa “Tu Asegurado Toyota” Compara precios además de los beneficios que se ofrecen en establecimientos certificados.
Vienen los compactos
El gerente ejecutivo de planificación y producto de Toyota Venezuela, Tochi Komatsuda, dijo que la planta de ensamblaje de la marca en Cumaná, estado Sucre, aún está inactiva. “Estamos evaluando continuamente las posibilidades y oportunidades para reanudar las operaciones”.
“Nuestro objetivo es traer felicidad y sonrisas a nuestros clientes y por eso hemos diversificado a nuestros clientes en función de sus necesidades de movilidad y por eso ofrecemos muchos modelos con diferentes rangos de precios y seguimos investigando la posibilidad de traerlos más económicos. modelos. Mercado venezolano. Dentro de la industria automotriz, el rango de precios de autos compactos que es bajo tanto en adquisición como en mantenimiento se denomina segmento A. Ahorita estamos estudiando la factibilidad, pronto tendrán noticias al respecto”, remarcó.