Las importaciones de fueloil de China aumentaron casi un 10% en abril de 2024 con respecto al mismo mes de 2023, alcanzando 2,93 millones de toneladas métricas, el nivel más alto desde al menos 2020.
Según Reuters, las importaciones el mes pasado equivalieron a 620.180 barriles por día (bd), un 48% superiores a las registradas en marzo de este año, ya que los comerciantes compraron más hidrocarburos de Venezuela e Irán.
Cabe señalar que el volumen de importación incluye las compras en el marco del comercio normal, que están sujetas a derechos de importación y al impuesto al consumo, así como las importaciones en depósitos aduaneros.
Las importaciones desde tanques de servicio alcanzaron 2,21 millones de toneladas o un estimado de 467.800 bpd, una de las cifras más altas desde 2020.
Un ejecutivo empresarial chino dijo a la Agencia Internacional de Noticias que “la mayor oferta proviene de Venezuela, ya que la flexibilización de las sanciones contribuye a mayores volúmenes”.
Agregó que los márgenes en las refinerías que procesan materiales pesados ”también fueron favorables”.
Las importaciones tienden a ser mayores a medida que algunas refinerías chinas aumentan las compras antes de las subidas de precios.
Volumen de exportación
Las exportaciones de fueloil, especialmente fueloil bajo en azufre, se situaron en 1,64 millones de toneladas o alrededor de 347.130 bpd en abril, un 10% más que en el mismo mes del año pasado.
