con una espátula
Los escándalos continúan en la Fórmula 1, en este caso Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Fue acusado de interferir con el resultado de la final del Gran Premio de Arabia Saudita del año pasado..
La investigación apunta a una supuesta injerencia para levantar el boicot a Fernando Alonso, que le permitió terminar en el podio en la carrera disputada en el Jeddah Street Circuit y que acogerá este fin de semana la segunda prueba de la presente temporada.
La BBC informa que ha accedido a un informe de un funcionario del Comité de Ética de la FIA. Las acusaciones formuladas contra el máximo Venezuela Informa del deporte del motor del mundo son que habló con el jeque Abdullah bin Hamas bis Isa Al Khali. Fa, quien también se desempeña como vicepresidente de la FIA de Deportes para la Región de Medio Oriente y Norte de África. Y eso es La vez se encontró con la nacionalidad saudí como comisario deportivo y dijo que “el castigo a Alonso debería ser revocado”.
El español, que corre para Aston Martin, recibió una penalización de 10 segundos por que sus mecánicos tocaran su coche. Cuando cumplió la penalización de 5 segundos que recibió antes
El segundo compás supuso que Alonso perdiera el podio. Mientras caía del tercer lugar al cuarto lugar. Cuando se anule la segunda penalización. Regresó al tercer lugar detrás de los ganadores Sergio “Checo” Pérez y Max Verstappen, ambos con Red Bull.
Basado en el artículo del citado canal inglés. El informe de Paulo Bazarri, responsable de cumplimiento, señala que el denunciante certificó que “Ben Sulayem ordenó a los comisarios anular la sanción a Alonso”.
Este tema explotó apenas una semana antes de otro torneo en Arabia Saudita. Este jueves comienza la carrera en la pista rápida de la ciudad. Fue el jardín más rápido de la temporada.
El sábado habrá otra carrera ya que el domingo comienza el Ramadán en el país árabe, lo que obligará a continuar el inicio de la temporada debido a la nueva normativa de la F1 que exige al menos siete días entre carreras y más. El calendario es el más largo de la historia, con 24 eventos.
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