Las autoridades de Trinidad y Tobago han estado recopilando datos del naufragio que provocó el derrame de combustible para mapearlo y así ver si alguna zona resultó afectada. Aún no está claro quién es el propietario del barco y por qué se hundió.
El Ministerio de Energía e Industria Energética (MMEI) de Trinidad y Tobago confirmó este miércoles 28 de febrero que, luego de realizar los estudios pertinentes sobre los restos del barco que se hundió cerca de su costa, se identificó el derrame como “combustible búnker”. ” , una sustancia oleosa similar al fueloil utilizado por los barcos.
Para ello, los investigadores tomaron muestras alrededor del naufragio en tres zonas específicas: la costa de Canoe Bay -en el este de Trinidad y Tobago-, a 200 metros del barco donde se lanzó el crudo, y cerca del barco, explicó el MMEI en un comunicado. .
Allí, recopilaron datos de la columna de agua, batimetría multihaz y detección y alcance de luz (LiDAR); La información les ayudará a construir mapas tridimensionales para hacerse una idea del fondo marino, afectado o no, así como un gráfico de la profundidad del agua en el pecio.
“El estudio ayudará a identificar cualquier peligro y escombros para permitir que los buques de apoyo sean trasladados de forma segura al lugar y junto a los restos del naufragio”, dijo el ministerio.
Aún no está claro el dueño del barco y el motivo por el cual el barco se hundió a unos 200 metros de la orilla del Parque Ecoindustrial Cove.
El derrame de combustible alcanzó la costa de Bonaire, especialmente las zonas orientales de la isla como Sorobon, Lac y Lagun; que según el gobierno de ese país caribeño, la vida humana y la naturaleza están en peligro.
Por otro lado, el gobierno de Trinidad y Tobago recogió cerca de 400.000 galones de combustible y agua contaminados mediante aspiradoras desde el barco hasta tanques frente a la costa de Cove. Del total de 24 tanques, 17 de ellos fueron aspirados.
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El director de la Agencia de Manejo de Emergencias de ese país, Allan Stewart, dijo que el equipo estaba preparado para utilizar barcazas en caso de que los tanques estuvieran llenos. “Basándonos en las operaciones en el mar, existe la posibilidad de que pueda ser reforzado con barcazas cuando se lleve a cabo esa operación si es necesario”, dijo.
Asimismo, insistió en que tenían la situación bajo control y que era cuestión de tiempo que se pudiera limpiar el derrame, aunque admitió que en la zona de Lambeau hubo problemas con la extracción de petróleo y por eso están tratando de trabajar. atrás en el tiempo porque esta zona está paralizada.
“Mientras estas escuelas permanecen cerradas, estamos trabajando muy duro y haciendo esfuerzos para poder hacer estas cosas. Además, continuamos monitoreando exhaustivamente la calidad del aire y el agua en la región para abordar este problema”, dijo.
Señaló el Ministro de Relaciones Exteriores Yván Gil miércoles 14 de febrero que Venezuela se ha ofrecido a cooperar con el gobierno de Trinidad y Tobago para brindarle la ayuda que necesite para hacer frente al derrame de petróleo ocurrido en los últimos días en las costas del país caribeño.
A través de sus redes sociales, Gil dijo que se está monitoreando la situación generada por el incidente ocurrido en aguas de Trinidad y Tobago el pasado 7 de febrero y dijo que se han sostenido reuniones técnicas con ese país “para la evaluación de impacto y las medidas de mitigación necesarias”.
Con información de Noticias / Guardia /Venezuela Informa
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