Una empresa estadounidense, identificada como Gray Rock Gathering and Marketing, fue la que pagó el combustible a Pdvsa. Está alojado en CRU en Curazao.
La Curaçao Refinery Utilities Company (CRU) vendió fuel oil propiedad de Petróleos de Venezuela (PDVSA) y lo almacenó en los tanques Bullenbaai, donde un camión cisterna recogió cerca de 500 mil barriles de combustible.
De acuerdo con la ley Crónica del CaribeEl comprador del fuel oil de Pdvsa no ha sido anunciado oficialmente, pero información extraoficial sugiere que podrían ser dos empresas: Lead World Group, que dice ser la propietaria del producto, y Global Oil, que tiene el contrato con Refineria di Kòrsou (RdK). para la producción de asfalto.
Una empresa estadounidense, identificada como Gray Rock Gathering and Marketing, fue la que pagó el combustible, que la OFAC consideró contrabando. La venta de este producto se logró luego de dos subastas fallidas.
A principios de noviembre de 2023 tuvo lugar la primera venta de fueloil por 8 millones de dólares, en la que la I&E Petroleum Corporation, registrada en Seru Loraweg en Willemstad, compró el fueloil por 28,6 millones de dólares. Sin embargo, esa empresa no depositó dinero y tuvo que realizar una segunda subasta, en la que Count Energy ofreció 28,5 millones de dólares pero no pagó en el plazo previsto.
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La tercera subasta se realizó el 14 de febrero pero no se llevó a cabo debido a ventas privadas de combustible.
Fuentes cercanas al gobierno de coalición han confirmado que la transacción se llevó a cabo y que CRU recibió un pago de alrededor de 10 millones de dólares.
Esto pasa muchos días después que la ministra de Asuntos Exteriores del Reino Unido, Alexandra van Huffelen, presentó ante el Parlamento holandés importantes detalles del acuerdo alcanzado entre Refinería Isla y Petróleos de Venezuela (Pdvsa) en el anterior caso de arbitraje ante la Corte Europea. La federación petrolera dijo que esta medida, destinada a redefinir la relación bilateral y la suerte energética de Curazao y Venezuela, muestra una marcada diferencia en el trato a los trabajadores de ambos países.
En carta fechada el 21 de diciembre de 2023, se destacaron las complejidades geopolíticas y económicas del acuerdo, subrayando su importancia para la región. Van Huffelen enfatizó la participación activa en discusiones periódicas con el Primer Ministro de Curazao y otras autoridades, insinuando la importancia estratégica del tema.
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