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Reportado por Servicio de seguimiento del Observatorio del Gasto Público (Cedice) Correspondiente a diciembre de 2023 evaluación de las actividades de bienes y servicios públicos en Venezuela. En el caso concreto del tráfico y las carreteras, se puede concluir que la mayoría de los accidentes viales se producen por una aplicación inadecuada de la normativa.
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Según las cifras recopiladas de denuncias, registros, advertencias e informes, ochenta y siete% de los encuestados indicó que el transporte urbano «Era caos y desorden.» y eso no se controla eficazmente.
El 93% de los encuestados afirmó haber experimentado al menos un incidente con un vehículo a motor y atribuyó la situación a la falta de aplicación de las normas y controles viales. Además, el 68% cree que el deterioro de calles e intersecciones provoca roturas en los ejes delanteros de los vehículos.
Los 5 principales dolores de cabeza del transporte público
Según el informe de Cedice, aquí se presentan 5 “debilidades” de los servicios de transporte público en Venezuela:
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- Más del 60% de las averías de las flotas se deben a la falta de calidad del combustible y de un suministro adecuado.
- 7 de cada 10 accidentes se atribuyen a la aplicación ineficaz de las normas y reglamentos de circulación.
- Al menos el 70% del parque de vehículos está desactualizado.
- La aplicación de la programación en las ciudades y diferentes regiones del país es inexistente, por tal motivo los ciudadanos no son conscientes de su comportamiento.
- En general, tanto los transportistas como los peatones no cumplen las normas.
- Piden respeto a las paradas y mayor frecuencia de unidades. Por otro lado, en términos de tiempo de viaje en transporte por carretera, se necesitan de una a dos horas para llegar de casa al trabajo y viceversa. Por ello, los ciudadanos piden respeto en las paradas y mayor regularidad en las rutas de tráfico, mientras continúa la anarquía y el caos.
- Por el contrario, el 94% de los encuestados espera mejoras en la frecuencia y en la prestación del servicio, ya que hay “más de dos transportistas para un mismo traslado”.
- Para el 25% de los encuestados, la falta de inversión gubernamental es la causa de los problemas en los servicios de transporte. Otro 43% expresó el problema como una mala gestión de las instituciones públicas y un 32% aseguró que la recaudación tributaria no se utiliza adecuadamente afectando los servicios.
Necesidad de mejorar la carretera.
En esta actividad de seguimiento Observatorio del Gasto Público Cedice 62% Sin embargo, entre los encuestados que destacaron el trabajo que se ha realizado en el mejoramiento del sistema de alcantarillado, esperaron que este no genere baches en el pavimento.
En cuanto a eso, 52% Afirmó que tanto la calle oficial como la alternativa están libres de tránsito por la noche, mientras que el 72% se sentiría más tranquilo si hubiera vigilancia las 24 horas.
Además, se registra que al menos en la región capitalina cada día se producen 3 accidentes que involucran a vehículos particulares, transporte público y, sobre todo, vehículos automotores y camiones.
Los venezolanos afirman que hay muchos huecos en las carreteras del país, unos dos por kilómetro, y que solo hay luces en las vías principales y muy poca iluminación en las vías por la noche.
Otro “punto difícil” en el caso de las carreteras es que tres de cada 10 semáforos están defectuosos y las medianas y aceras están mal mantenidas. Además, hay poca sensación de seguridad en la carretera las 24 horas del día.
Las causas de estos problemas son que el 54% de los encuestados atribuyó la falta de inversión gubernamental, el 32% de los externos comentó que estaban relacionados con la mala gestión de las instituciones públicas y el 14% atribuyó el problema a que las organizaciones no velan por el cumplimiento de las normas legales. regulaciones. regulaciones.regulaciones.
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