Los estudiantes de la Universidad Central de Venezuela (UCV) enfrentan serias dificultades para llegar a la universidad, ya que deben gastar hasta 7 dólares diarios para poder trasladarse de su casa a la escuela y viceversa, todo esto luego de faltar. de vías de circulación no urbana.
Estas rutas conectan el campus universitario con las ciudades periféricas de capital. . . A saber, Guarenas-Guatire, Los Teques, Catia La Mar, La Guaira, Charallave, Cua y Santa Teresa.
LEA TAMBIÉN: ESTE ES EL CÓDIGO DE VESTIMENTA QUE DEBES SEGUIR AL VISITAR CUALQUIER OFICINA DE SAIME
Sin embargo, desde la pandemia del coronavirus, las unidades encargadas de estas rutas dejaron de operar. Esto no sólo afecta a los estudiantes sino también a los trabajadores y al personal administrativo.
Al respecto, Carlos Piñero, estudiante de sociología y representante del Comité de Usuarios de Rutas No Urbanas, dijo a El Pitazo que varias encuestas arrojan que al menos 2.000 estudiantes de la UCV utilizarían las líneas de las rutas si se reactivan.
«En promedio, un estudiante de cualquiera de estas ciudades gasta entre $1 y $3 por un boleto a la UCV. Pero también gastamos una cantidad significativa de dinero entre $4 y $7. Esto es algo que pasa todos los días”, explicó Piñero.
LARGO VIAJE, OTROS PROBLEMAS
Asimismo, dice que no se trata sólo de tener que gastar 2 o 3 dólares al día para ir a la universidad. «La realidad es estar hasta dos horas en el metro o en el camión. Entonces llegas a la universidad ya cansado”, señaló.
Ante este panorama, cree que las líneas de cercanías necesitan grandes inversiones. Y la realidad es que sólo hay 5 autobuses en funcionamiento de los 18 que había anteriormente en funcionamiento. Estas cinco unidades están a cargo de las vías dentro de Caracas.
«De los 13 aviones que tuvieron que ser retirados, algunos sufrieron explosiones en el motor. Otros necesitan repuestos pero eso implica un costo grande”, enfatizó.
Por su parte, Wuantani Pérez, estudiante de comunicación social de la UCV, vive en Valles del Tuy. Por ello, dijo que quiere que se reactive el servicio de la línea de cercanías, por motivos económicos y por las dificultades para llegar por ferrocarril.
Enfatizó: “Tuve que hacer planes de contingencia para que los incidentes en el ferrocarril no afectaran mis estudios”.