Venezuela Informa
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Con ferocidad y meticulosidad inicial por parte de su superior, Carlos Sainz (Madrid, 1962) vio ampliado su palmarés con un Dakar más. Era la cuarta vez que lo hacía. y marca un nuevo paso en su larga carrera. Destacado en dos Mundiales de Rally, cuatro Dakars y el codiciado premio Príncipe de Asturias.
Este insaciable competidor ha probado suerte en el fútbol, el balonmano, el esquí, el motocross y el squash, disciplinas de las que fue campeón de España en 1979. Sigue acumulando nuevos récords que ampliar su palmarés, el suyo, por ejemplo, volvió a ser el la persona de mayor edad en ganar el Dakar o la primera de la historia en hacerlo con cuatro equipos diferentes.
Además de transmitir parte de su formación como piloto a su hijo, Sainz padre es una de las grandes figuras del deporte español, junto a Pau Gasol, Rafa Nadal, Miguel Induráin y Fernando Alonso.
Este padre de familia, que ganó dos veces el Campeonato del Mundo de Rallyes en 1990 y 1992, se reinventó cambiando de categoría y pasándose al ‘raid rally’, redescubriendo el Dakar en 2006, sólo cuatro años después. Ganó el campeonato con Volkswagen y lo ha sido desde entonces. Volvió a ganar en 2018 con un Peugeot, en 2020 con un Mini y ahora con un Audi, que es peor con un híbrido.
El madrileño ya ha ganado dos veces el Campeonato del Mundo de Rallyes, en 1990 y 1992, ambas como piloto oficial de Toyota, y ha finalizado subcampeón en otras cuatro ocasiones. con un total de 26 victorias y un total de 97 podios.
Su amarga derrota desapareció en 1995 y 1998, cuando perdió el Campeonato del Mundo de Rallyes en las rectas finales de ambas temporadas, ya que Sainz se volvió irreconocible por su actuación”.Intenta arrancarlo, Carlos, por Dios.“ por su entonces copiloto Carlos Moyá y sí a su calidad en la pista y su interminable sala de trofeos.
Quienes trabajan a su lado lo destacan. Además de poder trabajar El madrileño también tiene capacidad para Capaz de “explicar cada tipo único de sonido” además de encontrar rápidamente ventajas que eliminar y desventajas que superar en un vehículo…
También señalan que a pesar de tener 61 años, parece un buen vino ya que sigue moviendo una cantidad de vatios casi impensables para su edad: “En lugar de estar cansado al final de la carrera Es al revés. Cruzó la meta de mejor manera. Y ahí es donde marcó la mayor diferencia.“Díganle esto a quienes lo conocen.
Nacido el 12 de abril de 1962 en Madrid, Sainz fue el piloto de mayor edad en ganar el Dakar al hacerlo con 57 años en 2020, pero este viernes marcó un nuevo récord. Al volver a hacerlo a la edad de 61 años.
Así, su competitividad en rallyes (4 Dakar y 2 Campeonatos del Mundo de Rallyes) es comparable a la de los finlandeses Juha Kankkunen (4 Campeonatos del Mundo y 1 Dakar) y Ari Vatanen (1 Campeonato del Mundo de Rallyes, 1 Campeonato del Mundo y 4 pruebas del Dakar), aunque en total Ha pasado Ha pasado.
Queda por ver cuál será su decisión, ya que este es el último año de su contrato con Audi mientras la marca alemana se despide del Dakar, centrándose en su entrada en la Fórmula Uno. Tras esto, Sainz podría retirarse en el cargo. mejor Reuniendo plataformas y tertulias para buenos proyectos que llegan para demostrar que la edad es sólo un número.
No importa lo que haga El español tiene otra hazaña que añadir a la lista: convertirse en el primer piloto en la historia del Dakar en ganar la general con un coche híbrido como el que condujo en el proyecto Audi.muy valiente“Como siempre lo había sabido. Y aunque tardó más de dos años en empezarlo, lo terminó sin ningún daño mecánico. Pero parece destinado a perdurar para la posteridad.
Sólo queda esperar para conocer la decisión sobre su futuro, aunque mientras tanto seguirá tan conectado como siempre con el motor, tutorizando a su hijo en cada carrera de Fórmula Uno. Preguntado por Venezuela Informa hace unos días quería a Carlos Sainz. Jr. para continuar su legado en Dakar. Expresa tu opinión:innecesarioAunque destacó el pragmatismo de su hijo. Pero una vez más en un cuento de hadas que le trajo victorias en el Rally Dakar y también en la Fórmula 1. Lo uno o lo otro, Sainz ya lleva un tiempo entre nosotros. Venezuela Informa