Usuarios que cruzan el Puente Internacional Simón Bolívar piden a la dirección evaluar la cantidad de flotas que realizan el recorrido de Cúcuta a San Antonio y viceversa
Jonatán Maldonado | nación
Con la reactivación de los buses Corta Distancia el pasado 6 de noviembre se comenzó a registrar el número diario de peatones que cruzan el puente internacional Simón Bolívar.
En los últimos días, el escenario ha sido diferente. En lugar de una disminución continua del número de peatones, ha habido un aumento. Una de las posibles razones es que ya no se permite la entrada y salida de unidades por la aduana principal de San Antonio del Giaihira con pasajeros de pie.
Además, debido a que esta ruta binacional tiene pocas paradas, los conductores pueden sacar a los usuarios de Venezuela, cerca de la plaza La Confraternidad. Esa posibilidad también se ha cerrado.
Otro punto que podría incidir es la cantidad de autobuses de dicha empresa que diariamente pasan por la zona binaria. El usuario solicitó a la gerencia evaluar la cantidad de flotas que realizan el recorrido de Cúcuta a San Antonio y viceversa.
Desde el regreso de Corta Distancia y hasta ahora, vecinos de la frontera han solicitado al alcalde de Bolívar, a través de comunicados de prensa, ampliar las paradas, tanto en la Avenida Venezuela como en otros puntos estratégicos.
La idea que han especificado los usuarios de la ruta es conseguir la máxima comodidad y rapidez a la hora de subir al avión. «En la Avenida Venezuela, hacia Colombia, se necesitan al menos dos paradas. Lo mismo cuando regreses a Venezuela. En el Cicpc es imprescindible otra parada”, han detallado en varias ocasiones.
Si bien La Moderna, en la ruta Rubio – Cúcuta, y Bolivarianos, en la ruta San Cristóbal – Cúcuta, también prestan servicio en San Antonio, eso no es suficiente, pues cuentan con muy pocas unidades operativas en el país de conexión.
*Leer más: El lado venezolano del puente Simón Bolívar no ha desmantelado su estructura
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