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Liliana Romerofundador y director de Transporte espacialTengan la seguridad de que a finales de año aumentarán los accidentes de tráfico y las personas atropelladas por coches.
A través de UR mundo
Reiteró que los organismos administrativos son responsables de mantener el orden en las aceras y la libertad de circulación.
“Todos tenemos que vivir en las aceras y en muchos casos, estos espacios están invadidos por autos, motos y la economía informal. Los peatones sin escudos tienen que cruzar la calle porque las aceras están abarrotadas”. acusó.
Romero explica que Instituto Nacional de Transporte por Carretera (Imtt), es la agencia que regula la movilidad y el transporte, delegando autoridad a los alcaldes y sus departamentos de carreteras.
Señaló consciente organiza las vías de su zona y vela por la libertad de circulación de los peatones, destacando que el gran problema es que la gente olvida que las aceras son espacios para el descanso y el paseo.
“En Naciones Unidas se da prioridad a los peatones para que puedan circular tranquilamente y aquí no se cumple”. El lo notó.
El fundador de Asotránsito enfatizó que la acera es una calle de la ciudad, no es propiedad de los lugareños, y aunque se ha pagado una tarifa por adelantado, esto no da derecho a hacer lo que uno quiera con ese espacio.
Señaló que está prohibido reservar su local o domicilio.
“Los avisos sobre tiendas que colocan estacionamiento en las aceras solo para clientes son ilegales y deben informarse a la oficina del alcalde y al INTT. “El hecho de que se hayan pagado los derechos iniciales no significa que se puedan dejar de lado”. añadió.
También enfatizó que si el lugar está frente a la línea amarilla, nadie podrá estacionar allí.
El director de la asociación informó que los ciudadanos deben presentar una denuncia contra quienes pretendan cobrar tarifas de estacionamiento en lugares públicos.
“Deben apoyarse en el artículo 74 de la Ley de Circulación Vial e informar al alcalde que deben garantizar el flujo de peatones” hablar.
Advirtió que los funcionarios actuales no conocen las reglas porque no hay expertos en tránsito.
