Los conductores buscan aumentar las tarifas al tipo del dólar del BCV: de los actuales 23 bolívares a 32. Mientras tanto, los usuarios no sólo rechazaron esa aspiración, sino también la escasez de unidades en los últimos días en las paradas para presionar al gobierno para que permita un aumento.
La Guaira. Usuarios de la ruta entre Caracas y la Costa Central denuncian, a través de las redes sociales, la mala conducta de muchos gremios del transporte público.
Los pasajeros hicieron fila en las paradas de las principales agencias federales tanto temprano en la mañana como al final de la tarde. Lo preocupante es que las unidades “no aparecen”.
Las paradas más concurridas son las de la calle principal de Naiguatá, el municipio caribeño de Caraballeda (cerca de los antiguos hoteles Sheraton y Meliá), en las afueras del puerto de La Guaira, en el Polideportivo José María Vargas de Maiquetía y en el último terreno de La Zorra, en Catia La Mar.
Carol Rada, quien espera un bus en el polideportivo Maiquetía para trabajar en una peluquería en Propatria, al oeste de Caracas, dijo: “Siempre tenemos dificultades, nunca piensan en el usuario. Nosotros somos quienes los alimentamos”. . .
De pie junto a la joven, Mariana Colmenares negó que el conductor escondiera la unidad para obligar al Gobierno nacional a aumentar el billete a 32 bolívares. “No juegan limpio, quieren empobrecernos”, añadió.
Aunque no hubo muchos comentarios en los medios al respecto, un vocero de la industria del transporte público no se mostró satisfecho con la tarifa oficial para la ruta de 23 bolívares para Catia La Mar, Maiquetía y Maiquetía, La Guaira, y 26 bolívares para Macuto. y Caraballeda.
La afirmación del conductor es que la base tarifaria es la aceptada al tipo de cambio del Banco Central de Venezuela, donde el valor del dólar se acerca a los 32 bolívares.
Tal decisión corresponde al Ministerio de Transportes por Carretera, que autorizó el aumento a principios de este año, pero nuevamente no se publicó como corresponde en el Boletín Oficial.
“Es esto lo que no funciona, la gente cree que somos millonarios pero no lo es. Olegario Wilson, quien no tiene otros avances para cuidar “lo máximo posible” su autobús marca Encava, afirma: Mantener una unidad cuesta muchos verdes.
El abuso es permanente
La tarifa Caracas-La Guaira generalmente no se aplica en las noches, cuando llueve o los fines de semana, cuando muchas personas cobran un boleto de dos dólares (Bs. 62) a los bañistas.
Quienes visitaron los balnearios costeros negaron que la Policía Nacional Bolívar y otros agentes de Caracas y La Guaira no estuvieran interesados en revertir esta insólita situación, calificada como “un acto de abuso para siempre”.
Jazmín Riccardi dice que estará pensando en volver a la playa El Yate, en Caraballeda, pues el domingo pasado tuvo que hacer cola por más de tres horas para hacer fila de pasajeros y cuando logró subir a una unidad le pidieron 4 dólares (Ds. 124). ) para ella y su hija de siete años.
“No hay ninguna ley ni policía contra ellos (los transportistas). Riccardi, maestra de preescolar que vive en la parroquia Candelaria, dice que en La Guaira la gente pierde las ganas de ir a la playa, que es una de las pocas cosas que aún podemos disfrutar.
