Más del 90 por ciento de los trenes subterráneos no tienen aire acondicionado.más del 70% de las escaleras mecánicas no funcionan, lo que limita la accesibilidad de personas mayores y personas con discapacidad, lo que indica Roberto Patiño Líder de la Plataforma Ciudadana Metro 83-30pregunta por un inversión real en el sistema de transporte público.
En efecto, en línea con el compromiso de Metro Caracas de promover el control ciudadano, este jueves, un año después Lanzamiento Plataforma Ciudadana Metro 83-30El Venezuela Informa político Roberto Patiño, junto a otros Venezuela Informaes como Andrés Schloeter, Felicidad Villegas y Gabriel Santana, Mirleny Palacios y el Venezuela Informa sindical Mauro Zambrano, brindaron un balance con datos actualizados de la situación del metro.Día de los activistas en Caracas que hicieron A Sistema de monitoreo.
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Patiño recuerda que esta iniciativa se puso en marcha hace un año para denunciar la triste realidad de metrocaracas, el sistema de transporte que alguna vez fue el orgullo de los caraqueños ahora está degradado por falta de inversión. A través de corrupción y abandono de sus trabajadores.
Destacó que ante esa denuncia, el régimen anunció un plan de restauración del metro “Un año después, pudimos darnos cuenta, sin problemas, de que había una serie de mejoras, mejoras relacionadas con la limpieza, el acabado y la seguridad. Sin embargo, todavía existen problemas estructurales”, dijo.
Patiño destaca “estamos aquí, por los usuarios, por los trabajadores, que merecen una inversión real en metrocaracas. No es solo un cambio de imagen, se trata de hacer funcionar los trenes y el Metro de Caracas lo es nuevamente. sistema de transporte trae comodidadeficaz e integral para todos los caraqueños”.
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Los números no mienten
Entre los problemas estructurales que enumeró estaba que el usuario promedio tenía que esperar media hora para abordar el tren. Eso significa que la gente de Caracas pasa al menos una hora al día yendo a su lugar de trabajo o centro de aprendizaje.
Agregó que más del 90% de los trenes no tienen aire acondicionado, lo que significa que además del calor, los usuarios también están expuestos a “viajar con los brazos, al peligro que corren los aires acondicionados”, es decir, a su salud. .”
Él Los Venezuela Informaes políticos enfatizan que más del 70% de las escaleras mecánicas no funcionan restringir la accesibilidad de las personas mayores y personas con discapacidad.
“No solo nos enfocamos en la solicitud, también hacemos las propuestas”, dijo.
“Creemos que es posible, porque lo hemos vivido en Caracas y Venezuela. Desde que se fundó el Metro de Caracas sabíamos que podíamos tener un transporte público de calidad. Por eso desde aquí, junto a los usuarios, con los trabajadores del metro, incluso con los jubilados dispuestos a reactivar para restaurarlo, prometemos seguir alzando la voz para que se inviertan los recursos de las fuentes y tengamos nuestro sistema de transporte funcionando. eso es lo que se merece nuestra ciudad”, aclaró.
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