Luigi Picella, su presidente co-industriasEste miércoles aseguró que el gremio apoya el reciente aumento en el precio del diésel, pero explicó que el principal problema del diésel en el sector manufacturero radica en la falta de abastecimiento, pues afecta la operación de los sistemas de generación eléctrica.
El anuncio se basa en el aumento que se anunció este martes vide Diario Oficial N° 42.663 Y para el sector industrial, los precios del diésel se ajustaron a razón de $0,32 por litro.
“En muchos casos hemos pagado demasiado por el diésel como lo establece el ejecutivo. Lo cierto es que el diésel es la solución al problema. Si lo hay, el precio establecido se mantendrá en un nivel razonable y no debería tener demasiado impacto en ese caso particular”, destacó Pisella.
Además, reconoció que la reducción de los subsidios al diésel es positiva, porque de esta manera la industria petrolera podrá invertir en mantenimiento y capacidad de producción.
“Los subsidios deben desaparecer paulatinamente, porque al final crean una cadena de ineficiencias. No puede ser que las empresas industriales se vean obligadas a paralizar las unidades de producción, porque no hay combustible”, agregó.
“El diésel todavía está subsidiado a $0,32 por litro, el doble en Colombia, el cuádruple en Estados Unidos y la diferencia con los precios que se cobran en Venezuela en los países europeos sigue siendo enorme”.
